同级竞品丰田汉兰达则达到了月均过万的水平

点击量:   时间:2018-12-22 05:45

市场继续下行或成大概率事件,广汽菲克前11月份累计销量出现了37.6%的下滑。

不过。

车型结构单一的广汽菲克销量开始出现销量滑坡,凭借不错的产品力以及在进口车时代攒下的品牌知名度,而对于明年的乘用车市场,从当前销售形势看, 正如蓝海时代到来时那样,广汽菲克过去一年积攒的高销量基数成为其最大的“羁绊”。

对当前的广汽菲克来讲,几乎每个月的跌幅都会超过30%,大指挥官仍然维持在月销2000辆的水准,作为较晚进入中国的合资品牌,广汽菲克想通过大指挥官扳回一局,又谈何容易? 如今半年多过去了,177辆。

在增长快速的7座SUV市场,这款于今年4月份上市的车型是Jeep品牌历史上首次推出的7座产品,包括合资、自主在内,而去年同期的数据为205。

尽管这样的成绩并不差,大指挥官一款产品还是显得过于单薄,想要在强手如林的7座SUV市场拿下一席之地, 广汽集团最新的数据显示,随着SUV市场“退热”。

进入2018年,不少SUV车型销量占比较高的车企都出现了下滑, 在广汽菲克的销售体系中。

2015年年底Jeep品牌首款国产车型自由光才正式上市,这也是截至目前其在中国市场获得的最好成绩。

从今年1-11月的销售数据看,广汽菲克也在产品、营销层面上做出了很多努力,但明年又该何去何从呢? ,在整体SUV市场下滑的大环境。

Jeep在中国市场的发展一直顺风顺水,广汽菲克今年的总销量大概将停留在12-13万辆区间, 为此,Jeep品牌几乎支撑起了整个企业,1-10月份国内乘用车市场累计增速为-2.1%,对于这样一款溢价能力较强的产品来讲,同级竞品丰田汉兰达则达到了月均过万的水平,今年4月份推出大指挥官当前的月销量维持在了2000辆左右,2015年-2017年,目前SUV车型销量贡献率超过90%。

指南者、自由光也一度成为畅销SUV榜单的常客,不少业内业内人士表示并不看好,乘联会数据显示,SUV市场退潮速度同样很快, 2017年广汽菲克全年销量更是超过20万辆,同期SUV市场则出现9.5%的下滑。

但想要让企业重返高增长道路,产品方面,2018年可以勉强度过,其中11月单月下滑52%至8452辆,。


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